PU-Rollen für Gastronomiewagen
Produktname: 63-mm-Rollen mit Schraubvorbau und Bremse
Optionales Rad: Schwarzes PP-Rad, weißes Nylonrad und TPR-Rad
Einführung:
Die PU-Rollen für Foodservice-Allzweckwagen, die wir heute auf den Markt gebracht haben, können als mittelgroße Rollen klassifiziert werden. Der Raddurchmesser beträgt 63 mm und die Radbreite 25 mm. Diese standardisierte Rolle mit PU-Kunststoffkern kann eine Last von 70 kg auf einem einzelnen Rad tragen. . Die M10*25-mm-Schraube entspricht eher dem Design und der Struktur von 2,{7}-Zoll-Rollen und kann bei der Verwendung im Heimbereich fest installiert werden.
Diese 63-mm-PU-Rollen für Gastronomiewagen verfügen über einzigartige Produktmerkmale und Anwendungsvorteile, wie z. B. ihre Bremsen mit Doppelfunktionsbremsung, Radoberflächenbremsung und Richtungsbremsung mit Glasscheibengetriebe. Die Oberseite der Schraubstange und die Glasplatte sind einstückig vernietet und geformt. Eine solche stabile physikalische Struktur kann ohne äußere Gewalt direkt entfernt werden, es sei denn, sie verliert nach längerem Gebrauch langsam ihre Eigenschaften. Der Radkernteil wird durch Präzisionsdoppellager montiert und die äußere Schicht ist mit zwei staubdichten Abdeckungen ausgestattet. Die staubdichte Abdeckung besteht aus neuem PP-Material. Der Innenkern verfügt über ein durchgehendes Mittelrohr, das eine stabile I-förmige Struktur bildet, sodass das Mittelrohr nach dem Platzieren die Anforderungen erfüllen kann. Belastbarkeits- und Flexibilitätsanforderungen für Radhybride. Darüber hinaus haben wir in Tausenden von Tests dem neuen PU als Radoberflächenstruktur den Vorzug gegeben, das in puncto Verschleißfestigkeit und Druckfestigkeit eine neue Höhe erreichen kann.
Im Gegensatz zu anderen Herstellern unterliegen unsere Halterungsabstände einer strengen Kontrolle, auch bei anderen Größen, Rädern usw., und die Fehlerrate liegt im Bereich von ±0,15 mm. Eine solche standardisierte Prozessinstallation kann eine Menge Arbeitskosten einsparen. Das Wichtigste ist, die Qualität des Produkts sicherzustellen, damit die Kunden es mit Vertrauen verwenden können.
Spezifikation:
|
Typ |
63 mm Vorbau, PU-Rollenbremse |
|
Radgröße (mm) |
63*25 |
|
Laufflächenmaterial |
PU |
|
Montagehöhe (mm) |
93 |
|
Plattenstärke (mm) |
2.5 |
|
Oberflächenbehandlung |
Verzinkt |
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Profilfarbe |
Grau und Blau |
|
Anwendbare Temperatur |
-30 Grad ~80 Grad |
|
Tragfähigkeit (kg) |
70 |
|
Lagertyp |
Kugellager |
Gewindezapfendrehgelenk mit Bremse

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Modell |
Raddurchmesser*Breite (mm) |
Gesamt Höhe (mm) |
Versatz (mm) |
Stammgröße (mm) |
Tragfähigkeit (mm) |
|
CP9P-PUP-JTB63.25 |
63*25 |
129 |
34 |
M10*25 |
70 |

Kundenzufriedenheit:

Hochwertiges Material:

Versandfertig:


Liefer- und Zahlungsbedingungen:










Die Verarbeitungs- und Formmethode für die Herstellung von Nylonschiebern ist ebenfalls vielfältig. Zur Herstellung von runden Stangen- und Blockteilen wird nicht nur das statische Polymerisationsgießen verwendet, sondern auch das dynamische Schleuderpolymerisationsformen wird zur Herstellung von Rohren, Zylindern, Rädern usw. verwendet. Verschiedene Hohlbehälter und speziell geformte Produkte, wie z. B. Kraftstofftanks, können verwendet werden durch zweiachsige Rotationsgusspolymerisation hergestellt werden. In den letzten Jahren wurde die Technologie des direkten kontinuierlichen Polymerisationsformens im Doppelschneckenextruder zur Herstellung verschiedener Produkte entwickelt, nämlich das sogenannte reaktive Verarbeitungsverfahren. In den frühen 1980er Jahren kam die Reaktionsspritzgusstechnologie für Nylonschieber auf den Markt, und die Erweiterung der Fertigungstechnologie für Nylonschieber entsprach den Anforderungen einer kontinuierlichen Massenproduktion von Nylonschiebern.
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