In der heutigen Zeit, mit dem Aufkommen der industriellen Revolution, müssen immer mehr Geräte bewegt werden, und Rollen werden weltweit immer häufiger eingesetzt. Rollen sind in allen Lebensbereichen nahezu unverzichtbar. Was sind also die strukturellen Merkmale von Rollen? Lassen Sie uns sie unter sieben Gesichtspunkten im Detail vorstellen.
1. Einbauhöhe: bezieht sich auf den vertikalen Abstand vom Boden zur Einbauposition des Geräts. Die Einbauhöhe der Lenkrolle bezieht sich auf den maximalen vertikalen Abstand von der Bodenplatte der Lenkrolle bis zur Radkante.
2. Abstand der Lenkungsmitte der Halterung: Bezieht sich auf den horizontalen Abstand von der vertikalen Linie der Mittelniete zur Mitte des Radkerns.
3. Rotationsradius: Bezieht sich auf den horizontalen Abstand von der vertikalen Linie der Mittelniete bis zur Außenkante des Reifens. Bei entsprechendem Abstand kann sich die Rolle um 360 Grad drehen. Ob der Wenderadius angemessen ist oder nicht, wirkt sich direkt auf die Lebensdauer der Rollen aus.
4. Fahrlast: Die Tragfähigkeit der Rolle beim Bewegen wird auch als dynamische Belastung bezeichnet. Die dynamische Belastung der Rolle variiert je nach den Prüfmethoden des Werks und dem Material des Rades. Der Schlüssel liegt darin, ob die Struktur und Qualität der Halterung Stößen und Erschütterungen standhalten kann.
5. Stoßbelastung: Die momentane Tragfähigkeit der Rollen, wenn das Gerät durch die Last Stößen oder Vibrationen ausgesetzt wird. Statische Belastung Statische Belastung Statische Belastung Statische Belastung: Das Gewicht, das die Rolle im stationären Zustand tragen kann. Die statische Belastung sollte im Allgemeinen das 5- bis 6-fache der Betriebslast (dynamische Belastung) und die statische Belastung mindestens das 2-fache der Stoßbelastung betragen.
6. Lenkung: Harte, schmale Räder lassen sich leichter drehen als weiche, breite Räder. Der Wenderadius ist ein wichtiger Parameter für die Raddrehung. Ein zu kleiner Wenderadius erhöht die Lenkschwierigkeiten. Wenn der Wenderadius zu groß ist, wackelt das Rad und verkürzt seine Lebensdauer.
7. Fahrflexibilität: Zu den Faktoren, die die Fahrflexibilität von Rollen beeinflussen, gehören die Struktur der Halterung und die Auswahl des Halterungsstahls, die Größe der Räder, Radtypen, Lager usw. Je größer die Räder, desto besser die Fahrflexibilität. Kleine Räder sparen mehr Kraftaufwand als weiche Räder mit flachen Kanten, aber weiche Räder sparen Kraft auf unebenem Boden, aber weiche Räder können die Ausrüstung besser schützen und Stöße auf unebenem Boden absorbieren!
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